lunes, 28 de septiembre de 2009

El lado curioso del automovilismo




Si eres fanático de los automóviles y de todo lo que los engloba, entonces te presentamos información interesante para que tu conocimiento se vuelva aún más extenso.

  • El coche antiguo más caro del mundo es un Rolls-Royce (Silver Ghost 1906) valorizado aproximadamente en US$ 50,000,000 (cincuenta millones de dólares). Este auto está en manos de la misma fábrica, ya que pertenecía a una persona que murió mientras lo estaban reparando. Los herederos lo negociaron y quedó en poder de la misma Rolls-Royce.
  • Silverster Stallone no pudo pasar la prueba física para subirse a un McLaren Fórmula 1 biplaza en 1998. Al año siguiente, se subió el Rey Juan Carlos de España.
  • Renault, siendo constructor francés, fue obligado a construir tanques para sus enemigos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.
  • Potencia del motor eléctrico más potente del mundo: 408 HP (Toyota Alessandro Volta Concept).
  • El auto más potente del mundo: Bugatti EB 16-4 Veyron con 1001 HP.
  • Según el buscador Google, Ferrari es la palabra más buscada en Internet.
  • A pesar de tener casi 50 años de historia. Chevrolet sólo ha tenido cinco generaciones de su modelo Corvette.
  • No sólo Ferrari tiene récords sobre pista, sino también tuvo el honor de ostentar un récord de velocidad sobre el agua. Utilizando un motor modificado del Ferrari 375 Indy, el bote Arno XI, con Aurelio Lampredi al volante, alcanzó los 273 km/h en el lago de Iseo (Sarnico) en 1953.
  • En los primeros años del automóvil, se creó en Francia la "Liga contra el Automovilismo", y en los Estados Unidos, la sociedad "Enemigos de las Máquinas Mortales".
    Ésta sociedad norteamericana, pasó entre diversas personalidades un mensaje que rezaba: "No construya, no venda, ni financie industrias destinadas a producir más máquinas de muerte y accidentes. De ese modo servirá a la causa de la humanidad y a sus propios intereses".
  • Nick Mason, baterista del grupo Pink Floyd, posee nada menos que 10 Ferraris.

¿Cómo ves? Seguro sabías mucho de revoluciones y qué tipo de máquina usa cada auto, pero te aseguro que mucho de lo que leíste es nuevo para ti.

La información la vimos aquí.

Por Alejandro Rosas

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